ISSN: 2155-9910

Морские науки: исследования и разработки

Открытый доступ
English Spanish Chinese German French Japanese Portuguese Hindi Telugu Tamil

Наша группа организует более 3000 глобальных конференций Ежегодные мероприятия в США, Европе и США. Азия при поддержке еще 1000 научных обществ и публикует более 700 Открытого доступа Журналы, в которых представлены более 50 000 выдающихся деятелей, авторитетных учёных, входящих в редколлегии.

 

Журналы открытого доступа набирают больше читателей и цитируемости
700 журналов и 15 000 000 читателей Каждый журнал получает более 25 000 читателей

Публикационная политика и этика
Индексировано в
  • Индекс источника CAS (CASSI)
  • Индекс Коперника
  • Google Scholar
  • Шерпа Ромео
  • Открыть J-ворота
  • Генамика ЖурналSeek
  • Академические ключи
  • ИсследованияБиблия
  • Справочник периодических изданий Ульриха
  • Библиотека электронных журналов
  • РефСик
  • Каталог индексирования исследовательских журналов (DRJI)
  • Университет Хамдарда
  • ЭБСКО, Аризона
  • OCLC- WorldCat
  • научный руководитель
  • Онлайн-каталог SWB
  • Виртуальная биологическая библиотека (вифабио)
  • Публикации
Посмотреть больше
Полезные ссылки
Журналы открытого доступа
Посмотреть больше
Поделиться этой страницей

Абстрактный

Development of Energy Efficiency Design Index for Inland Cargo Vessels of Bangladesh

Golam Zakaria and Sohanur Rahman

Energy Efficiency Design Index (EEDI) was introduced since 2013 for recent built vessels to measure energy efficiency of sea going vessels. This factor already has created a great influence on global maritime industry. However, any requirement linked to the energy efficiency of inland vessels does not exist. This paper attempts to evaluate EEDI for inland cargo vessels of Bangladesh. According to the results of this analysis, which has been based on 351 existing inland cargo vessels, EEDI that was developed for seagoing vessels cannot be implemented for evaluation of inland cargo vessels due to limitation of carrying capacity and installed main engine power. So, the main objective of this paper is to provide EEDI reference line for inland cargo vessels of Bangladesh.

Отказ от ответственности: Этот реферат был переведен с помощью инструментов искусственного интеллекта и еще не прошел проверку или верификацию.
Журналы по темам
Клинические и медицинские журналы