ISSN: ISSN 2472-0518

Исследования нефти и газа

Открытый доступ

Наша группа организует более 3000 глобальных конференций Ежегодные мероприятия в США, Европе и США. Азия при поддержке еще 1000 научных обществ и публикует более 700 Открытого доступа Журналы, в которых представлены более 50 000 выдающихся деятелей, авторитетных учёных, входящих в редколлегии.

 

Журналы открытого доступа набирают больше читателей и цитируемости
700 журналов и 15 000 000 читателей Каждый журнал получает более 25 000 читателей

Абстрактный

Effects of Different Jet Fuel Characteristics on Spray Flame Lift-off Height

Faisal Abnisa

Ensuring economical and clean combustion performance of liquid-fueled engines needs comprehension of the influence of fuel composition and properties on flame behavior, like flame ascent height (LOH) and lean blowout limit (LBO). Spray flame stability is powerfully full of each the fuel reactivity and physical properties. Herein, the flame stability mechanism diagrammatical by LOH is investigated for seven jet rotary engine fuels, as well as surrogate, different and standard jet fuels, employing a laboratory spray burner. supported the experimental observations, this work introduces a brand new analysis, that provides insight into the competing/complementing processes that occur in an exceedingly multi-phase reacting system and highlights the key properties vital in spray flame dynamics, accounting for each the fuel spray/vaporization likewise because the chemical reactivity, to elucidate the relative variations in LOH of complicated multicomponent fuels. Results show that spray flame stabilization happens once there’s a balance between the native spray burning speed and therefore the incoming jet speed that is powerfully related to stratified flame speed and therefore the relative quantity of liquid and aerosolized fuel crossing the flame heat region.

Отказ от ответственности: Этот реферат был переведен с помощью инструментов искусственного интеллекта и еще не прошел проверку или верификацию.