ISSN: 2573-458X

Загрязнение окружающей среды и изменение климата

Открытый доступ

Наша группа организует более 3000 глобальных конференций Ежегодные мероприятия в США, Европе и США. Азия при поддержке еще 1000 научных обществ и публикует более 700 Открытого доступа Журналы, в которых представлены более 50 000 выдающихся деятелей, авторитетных учёных, входящих в редколлегии.

 

Журналы открытого доступа набирают больше читателей и цитируемости
700 журналов и 15 000 000 читателей Каждый журнал получает более 25 000 читателей

Абстрактный

How the Roadway Pavement Roughness Impacts Vehicle Emissions?

Qing Li, Fengxiang Qiao and Lei Yu

Understanding the environmental impacts of roadway management strategies is essential not only to the estimation of construction cost, but also the protection of the environment and the conservation of the global ecological system. Vehicle speed and fuel consumptions may vary with driving conditions. Vehicle emissions can be estimated based on the speed, acceleration rate, and Vehicle Specific Power (VSP), which could normally be listed in an Operating Mode Identification (OMID) table. The relationships between pavement roughness (indicated by International Roughness Index or IRI) and speed/fuel consumption could be reflected by linear models, while the IRI is nonlinearly correlated to the emissions. It is recommended further identifying the relationships between IRI and emissions with more on-road tests for all types of vehicles on different types of roadway systems, so as to minimize the environmental, ecological, and even public health impacts through proper roadway management strategies.