ISSN: 2157-7625

Журнал экосистемы и экографии

Открытый доступ

Наша группа организует более 3000 глобальных конференций Ежегодные мероприятия в США, Европе и США. Азия при поддержке еще 1000 научных обществ и публикует более 700 Открытого доступа Журналы, в которых представлены более 50 000 выдающихся деятелей, авторитетных учёных, входящих в редколлегии.

 

Журналы открытого доступа набирают больше читателей и цитируемости
700 журналов и 15 000 000 читателей Каждый журнал получает более 25 000 читателей

Индексировано в
  • Индекс источника CAS (CASSI)
  • Индекс Коперника
  • Google Scholar
  • Шерпа Ромео
  • Онлайн-доступ к исследованиям в области окружающей среды (OARE)
  • Открыть J-ворота
  • Генамика ЖурналSeek
  • Справочник периодических изданий Ульриха
  • Доступ к глобальным онлайн-исследованиям в области сельского хозяйства (AGORA)
  • Библиотека электронных журналов
  • РефСик
  • Университет Хамдарда
  • ЭБСКО, Аризона
  • OCLC- WorldCat
  • Онлайн-каталог SWB
  • Виртуальная биологическая библиотека (вифабио)
  • Публикации
  • Женевский фонд медицинского образования и исследований
  • Евро Паб
Поделиться этой страницей

Абстрактный

Monitoring of Traffic and its Impact on Environment Using Geospatial Technology

Pavan Kumar and Vandana Tomar

Travel today is relatively faster and people across the world are travelling more than ever before. Its demand regarding forecast is an essential part of transportation planning in order to evaluate future needs of an urban area. Population growth, development of the mega cities and their impacts on urban traffic are the most important problems of the metro cities. The toxic vehicular exhausts are a source of considerable air pollution. Over increasing traffic density posed continued threat to ambient air quality and responsible for producing agents of health hazards. Geospatial technology provides the smartest way to solve these problems as it can cover a large area in a fraction of time. The present study focuses on the identification of traffic intensities and noise level measured at selected traffic sites in the Varanasi city. Noise levels recorded in the city, are much higher than the permissible level and are likely to causes associated health and psychological illnesses to nearby inhabitant. The present paper describes the traffic impact on environment of Varanasi, Uttar Pradesh, India for the year 2008.